Aplicaciones
- Para la fabricación de birlos, tuercas, tornillos, conexiones, partes automotrices, etc., donde los volúmenes de fabricación son elevados.
- Ideal para maquinado en tornos automáticos.
- Puede sustituir al acero AISI 1018, siempre y cuando no sea sometido a procesos de soldadura.
- Puede sustituir al acero AISI 1045 en aplicaciones de menor esfuerzo mecánico (carga, doblez, etc.), y donde no sea requerido endurecimiento total y procesos de soldadura.
Caracteristicas:
- Considerado como el acero de mayor maquinabilidad, según SAE J414a 193% mayor en comparación relativa a acero 1212 (100%).
- La maquinabilidad es debida a la combinación de azufre, manganeso y plomo; este último permite la posibilidad de cortes de mayor profundidad y velocidad, mejorando por mucho el acabado superficial de los componentes fabricados con este acero.
- De baja forjabilidad, tanto en frío como en caliente, además, de baja soldabilidad en comparación con otros aceros al carbono, tales como 1008, 1018, 1045, etc.
- La presentación comercial más común es como estirado en frío, por lo que su acabado es terso y de mejor uniformidad dimensional.
Composición Química
| Variante | %C | %Mn | %P | %S | %Pb |
|---|---|---|---|---|---|
| 12L14 | 0.15 MAX | 0.85 - 1.15 | 0.04 -.09 | 0.26 - 0.35 | 0.15 - 0.35 |